img
  • Не начат

  • Бакалавр 3 курс

  • Инновационный проект
  • Осенний семестр 2026

Разработка энергоэффективной технологии пластического деформирования для получения геликоидных поверхностей деталей машин

  • 0 участников

Проблема, которую решает проект

На сегодняшний день в Российской Федерации отсутствует серийная ресурсосберегающая технология изготовления деталей с геликоидными поверхностями, к которым относятся ножи исполнительных органов проходческих агрегатов, шнеки, винтовые лопасти и элементы турбин. Существующие методы производства имеют ряд существенных недостатков. При литье наблюдается высокая себестоимость изготовления, низкая прочность готовых изделий и невозможность управления макроструктурой материала, что напрямую влияет на эксплуатационную надёжность. Механическая обработка, включая фрезерование и точение, характеризуется высокой трудоёмкостью, перерезанием волокон материала, что критически снижает усталостную прочность деталей, а также сопровождается значительным количеством отходов, уходящих в стружку. Аддитивные технологии, в свою очередь, пока не обеспечивают необходимой производительности для серийного выпуска и имеют высокую стоимость расходных материалов. Таким образом, промышленность остро нуждается в принципиально ином подходе, который позволил бы получать геликоидные поверхности быстро, дёшево и с высокими эксплуатационными характеристиками.

Цель проекта

Разработка энергоэффективной технологии пластического деформирования (закрутки) для серийного получения геликоидных поверхностей деталей машин с заданной точностью и улучшенными физико-механическими свойствами, обеспечивающей замену литья и механической обработки.

Требуемые направления

  • Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств (всего мест: 1; осталось мест: 1)

  • Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств (всего мест: 1; осталось мест: 1)

  • Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств (всего мест: 1; осталось мест: 1)

  • Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств (всего мест: 1; осталось мест: 1)

  • Любое направление (всего мест: 4; осталось мест: 4)

Вакансии